Демонтаж траверс в Нижнем Тагиле, услуги и цены

Вид работ	Цена за ед. изм., руб.	Ед. изм.
Подготовка, осмотр и обеспечение безопасности
Выезд инженера для осмотра траверсы, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости	5000	усл.
Разметка демонтируемой траверсы, фотофиксация до начала работ	250	траверса
Устройство временных ограждений, знаков безопасности и сигнального освещения в зоне демонтажа (при необходимости)	догов.	усл.
Демонтаж траверс
Демонтаж балочной траверсы (сварной, болтовой) весом до 500 кг — отсоединение стропов, разборка креплений, спуск	2500	шт.
Демонтаж траверсы весом 500–1500 кг (усиленная, с несколькими захватами) — с применением такелажа и резки	5500	шт.
Демонтаж траверсы весом 1,5–5 т (пространственной, рамной конструкции) — поэлементная разборка, газорезка, строповка	8500	шт.
Демонтаж траверсы весом более 5 т (тяжёлой, мостового типа, с гидравликой) — по специальному проекту	догов.	шт.
Демонтаж консольной или балансирной траверсы с разборкой шарнирных соединений — за 1 шт.	3500	шт.
Демонтаж траверсы с сохранением целостности (аккуратная разборка, маркировка, упаковка) — наценка к базовой цене	+30%	к цене
Демонтаж грузозахватных приспособлений и оснастки
Снятие цепных или канатных стропов, демонтаж карабинов, скоб и коушей — за 1 комплект	250	комплект
Демонтаж крюковой подвески, захвата, клещевого устройства или электромагнита — за 1 шт.	350	шт.
Демонтаж дистанционного привода или гидравлического механизма управления захватами — за 1 комплект	850	комплект
Демонтаж опорных рам, креплений и закладных
Демонтаж металлической опорной рамы, подставки или стеллажа под траверсу (газорезка/откручивание) — за 1 т металла	4000	т
Извлечение анкерных болтов, шпилек и закладных деталей из бетонного/кирпичного основания (срезка/выкручивание) — за 1 шт.	130	шт.
Срезка сварных швов или закладных пластин (газовая/абразивная резка) — за 1 м.п. шва	320	м.п. шва
Механизированный демонтаж бетонного или железобетонного фундамента под опоры траверсы (гидромолотом) — за 1 м3	1900	м3
Резка и разделка негабаритного металла
Газовая/плазменная резка балок, профилей и крупных элементов траверсы на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез	280	рез
Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва	320	м.п. шва
Очистка, сортировка и складирование металла
Механическая очистка демонтированных металлоконструкций от ржавчины, окалины и старой краски — за 1 т	550	т
Сортировка металла по маркам (сталь, чугун, цветной лом) и укладка в штабеля — за 1 т	550	т
Высотные работы и дополнительные условия
Надбавка за работу на высоте более 5 м (использование крана, люлек, страховки) — коэффициент 1,3 к базовой цене демонтажа	догов.	усл.
Демонтаж элементов с применением промышленного альпинизма (при невозможности доступа иным способом)	догов.	усл.
Работа в стеснённых условиях (действующее предприятие, ограниченный проезд) — коэффициент 1,4 к базовой цене	догов.	усл.
Вывоз и утилизация отходов
Погрузка металлолома, бетонного боя и строительного мусора механизированным способом	160	м3
Вывоз бетонного боя и смешанного строительного мусора на полигон (V класс опасности)	390	м3
Вывоз металлолома (чёрный, цветной, нержавеющий) — при накоплении от 300 кг, с оформлением документов	догов.	т
Финальная планировка и уборка территории после завершения демонтажа	45	м2
Документация и отчётность
Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций и металла, фотоотчёт, передача заказчику	5000	усл.

Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж траверс в Нижнем Тагиле

Демонтаж траверс — это комплекс работ по разборке несущих конструкций воздушных линий электропередачи и опорных элементов. В рамках услуги специалисты выполняют отключение и заземление линии (при необходимости), механическую разборку металлических или железобетонных траверс, разделение конструкций на части, спуск элементов на землю и последующую погрузку для вывоза. Чаще всего демонтаж требуется при реконструкции ЛЭП, замене изношенных опор, изменении трассы ВЛ, расчистке территории под строительство или при ликвидации аварийных участков. Также разборка траверс необходима управляющим компаниям и подрядчикам при обслуживании объектов энергетики, где требуется обновление оборудования или снос ветхих опор.

Обращение к специалистам оправдано по нескольким причинам. Во-первых, работы ведутся на высоте, часто в условиях действующего напряжения, что требует строгого соблюдения правил безопасности и наличия допусков. Во-вторых, каждая траверса имеет свои конструктивные особенности, вес и способ крепления к опоре — от этого зависит выбор метода разбора. В-третьих, при сломе или сносе старых конструкций важно правильно рассчитать очередность действий, чтобы избежать падения элементов и повреждения соседних объектов. Самостоятельная разборка без профильного опыта и оборудования не только неэффективна, но и опасна для жизни, а также может привести к повреждению имущества или перебоям в электроснабжении. Поэтому доверить демонтаж стоит профессионалам, которые точно знают, как организовать процесс аккуратно и в установленные сроки.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок демонтажа траверс строится на предварительном обследовании объекта. На выезде инженер оценивает тип опоры (металлическая, железобетонная), материал траверсы, высоту установки, состояние креплений, наличие соседних линий и подъездных путей. После этого составляется план разборки, определяются точки строповки и последовательность снятия элементов. Технология может включать как ручную разборку с помощью гидравлического инструмента, так и механизированный слом с применением автовышек, крановых установок или телескопических вышек. Выбор техники зависит от сложности доступа, веса конструкции и требований к сохранности соседних опор.

В процессе работ используются электрические и пневматические гайковерты, резаки для металла, стропы, лебедки и страховочные системы. При необходимости привлекается тяжелая техника — автокраны и манипуляторы для опускания крупногабаритных частей. Особое внимание уделяется средствам защиты: каски, предохранительные пояса, диэлектрические перчатки и изолирующие штанги обязательны для всех участников бригады. Правила безопасности строго регламентируют зону производства работ — она ограждается, выставляются сигнальные знаки, а перед началом разбора проводится инструктаж. Такой подход гарантирует, что технология демонтажа будет соблюдена от первого до последнего этапа, а риски для людей и оборудования сведены к минимуму.

Разборка траверс: прайс-лист

Стоимость демонтажа траверс формируется индивидуально под каждый объект, поэтому единого прайс-листа с фиксированными цифрами не существует. Расчет зависит от целого ряда факторов: общего объема работ (количество траверс, длина пролетов), сложности доступа к конструкциям (наличие стесненных условий, необходимость перекрытия дорог или отключения смежных линий), текущего состояния объекта (коррозия, деформации, степень износа креплений) и пожеланий заказчика по вывозу мусора и утилизации металлолома. Также учитывается необходимость выполнения дополнительных операций, таких как предварительное снятие проводов и изоляторов, разборка соседних элементов опоры или усиление временных креплений.

Для объектов, где требуется сметная документация, расценки в смете могут базироваться на действующих сборниках, включая ФЕР, ГЭСН и коды ОКПД 2. Это особенно актуально для государственных заказов, крупных промышленных предприятий и подрядных организаций, работающих по конкурсной документации. В таких случаях наши специалисты помогают подготовить смету с прозрачными расценками на каждый вид операций — от слома ветхих элементов до погрузки и вывоза. При этом окончательная расценка всегда согласовывается до старта работ, чтобы заказчик точно понимал бюджет. Чтобы узнать ориентировочную стоимость для вашей задачи, достаточно сообщить параметры опоры и траверсы, а также желаемый объем разборки — мы оперативно подготовим предварительный расчет без скрытых доплат.

Заказать демонтаж под ключ

Мы предлагаем комплексный подход к демонтажу траверс, который избавляет заказчика от необходимости искать отдельных подрядчиков для разбора, вывоза и утилизации. Весь процесс организован под ключ: вы обращаетесь к нам любым удобным способом — через онлайн-заявку или по телефону, после чего наши специалисты уточняют детали задачи и договариваются о выезде для оценки. На месте инженер проводит осмотр, фиксирует все особенности объекта, согласовывает с вами план работ и сроки. Затем мы готовим площадку: ограждаем зону демонтажа, обеспечиваем отключение линии (если требуется) и проверяем наличие всех материалов.

Сам демонтаж выполняется в строгом соответствии с утвержденной технологией и правилами безопасности. После разборки конструкций мы проводим уборку территории — собираем оставшийся мелкий лом, очищаем площадку от обрезков металла и строительного мусора, а затем организуем вывоз всех отходов с помощью собственной техники. Такой порядок позволяет минимизировать простои на объекте и не отвлекать ваших сотрудников от основных задач. Мы помогаем провести демонтаж аккуратно, без повреждений соседних опор и коммуникаций, а также сдаем площадку в чистом виде. Чтобы начать работу, оставьте заявку на сайте или позвоните нам — мы обсудим вашу задачу и предложим оптимальное решение по разборке траверс в удобное для вас время.