| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, снятие напряжения и ограждение зоны работ | ||
| Выезд инженера для обследования опор, составления дефектной ведомости и схемы демонтажа | 5000 | усл. |
| Согласование снятия напряжения с контактной сети, получение наряда-допуска | 6000 | усл. |
| Установка временных переносных заземлений на отключённой линии (комплект на бригаду) | 1500 | комплект |
| Устройство временного ограждения опасной зоны, сигнальных фонарей и предупредительных знаков (вдоль проезжей части) | 350 | м.п. |
| Монтаж временных страховочных растяжек для анкерных опор на период демонтажа | догов. | усл. |
| Демонтаж контактной подвески, проводов и линейной арматуры | ||
| Снятие медного контактного провода сечением 85–120 мм² (с опор, смотка на барабан) — за 1 пролёт | 480 | пролёт |
| Демонтаж несущего троса (стального или биметаллического) с подвесов и фиксаторов — за 1 пролёт | 380 | пролёт |
| Снятие усиливающих и питающих проводов (алюминиевых, медных) с траверс и изоляторов — за 1 м.п. | 120 | м.п. |
| Демонтаж гибких поперечин (тросовых систем фиксации) между опорами — за 1 комплект | 1200 | комплект |
| Снятие секционных изоляторов, стрелочных узлов и пересечений (за 1 устройство) | 1800 | шт. |
| Демонтаж фиксаторов, кронштейнов, консолей и подвесной арматуры с опоры (за 1 точку крепления) | 350 | точка |
| Снятие изоляторов (фарфоровых, полимерных) и разрядников с опор и кронштейнов — за 1 шт. | 150 | шт. |
| Демонтаж опор контактной сети (по типу и высоте) | ||
| Механизированный демонтаж железобетонной центрифугированной опоры (высота до 9 м) с разрушением фундамента экскаватором с гидромолотом | 4200 | м3 |
| Демонтаж стальной трубчатой или решётчатой опоры (высота до 12 м) методом поэлементной разборки с газорезкой и автокраном | 5500 | м3 |
| Демонтаж анкерной железобетонной опоры с оттяжками (усиленной) — за 1 опору | 9500 | шт. |
| Демонтаж совмещённой опоры (контактная сеть + освещение) с разделением оборудования и кабельных линий | 6800 | м3 |
| Демонтаж опоры, установленной на мосту или путепроводе (с закладными деталями, без земляных работ) — за 1 опору | 8500 | шт. |
| Ручной демонтаж бетонной опоры отбойными молотками в стеснённых условиях (узкая улица, близость зданий) | 8500 | м3 |
| Снятие металлических лестниц, площадок обслуживания и кронштейнов с опоры (за 1 опору) | 1200 | шт. |
| Демонтаж фундаментов, анкерных плит и заземлителей | ||
| Механизированное разрушение бетонного стакана или грибовидного фундамента экскаватором с гидромолотом — за 1 м3 | 3200 | м3 |
| Ручной демонтаж бетонного фундамента отбойными молотками (вблизи подземных коммуникаций) — за 1 м3 | 9000 | м3 |
| Извлечение анкерных плит или ригелей из грунта экскаватором с последующей погрузкой — за 1 плиту | 1500 | шт. |
| Демонтаж контура защитного заземления опоры (полоса, штыри, протяжённый заземлитель) — за 1 опору | 850 | шт. |
| Резка, разделка и подготовка металла к вывозу | ||
| Газовая резка стальных опор, траверс, анкерных болтов (за 1 рез) | 300 | рез |
| Разделка медного контактного провода на мерные отрезки для пакетирования (за 1 тонну) | 2000 | т |
| Пакетирование и сортировка металла (медь, сталь, алюминий) по видам для сдачи в металлолом | догов. | т |
| Вывоз, утилизация и восстановление территории | ||
| Погрузка металлолома экскаватором в самосвалы (механизированная) — за 1 тонну | 450 | т |
| Вывоз чёрного металлолома (сталь, чугун) с объекта — при накоплении от 500 кг | догов. | т |
| Вывоз цветного металлолома (медь, алюминий, латунь) — при накоплении от 50 кг | догов. | т |
| Вывоз неметаллических отходов (бетон, фарфор, стекло) на полигон — за 1 м3 | 280 | м3 |
| Засыпка ям и выемок от опор и фундаментов привозным грунтом с послойной трамбовкой — за 1 м3 | 500 | м3 |
| Восстановление асфальтобетонного покрытия или тротуарной плитки в месте демонтажа опоры (ремонт) — за 1 м2 | 950 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта демонтажа, фотофиксация, передача документов и паспортов отходов заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж опор контактной сети в Нижнем Тагиле
Демонтаж опор контактной сети представляет собой комплекс мероприятий по сносу и разборке вертикальных конструкций, которые обеспечивают крепление проводов контактной подвески на железнодорожных путях, трамвайных линиях и в зонах промышленных предприятий. В процессе выполнения работ специалисты производят полное освобождение участка от старых или аварийных опор, включая извлечение железобетонных и стальных элементов, отсоединение несущих тросов и контактных проводов, а также демонтаж фундаментных оснований. Услуга востребована в случаях реконструкции действующих линий, замены выработавшего свой ресурс оборудования, расчистки территорий под новое строительство или при ликвидации последствий повреждений, когда восстановление опоры экономически нецелесообразно. Часто причиной обращения становится необходимость освободить площадку для прокладки инженерных сетей, возведения зданий или расширения автодорог, где наличие контактной сети препятствует проведению строительных работ.
Доверять такую задачу следует только профильным подрядчикам, поскольку разборка опор контактной сети сопряжена с повышенными рисками. Конструкции имеют значительную массу, достигающую нескольких тонн, а их высота требует применения специальной техники и средств индивидуальной защиты. Кроме того, работы ведутся в непосредственной близости от действующих железнодорожных путей или под напряжением, что требует согласования с владельцами инфраструктуры и строгого соблюдения регламентов. Самостоятельный снос без подготовки может привести к обрушению соседних элементов, повреждению проводов, травмам персонала и серьезным штрафам. Профессиональный подход гарантирует, что демонтаж пройдет без аварийных ситуаций, а все элементы контактной сети будут аккуратно сняты и утилизированы в соответствии с нормами.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа опор контактной сети разрабатывается индивидуально под каждый объект и зависит от типа опоры, ее состояния, условий доступа и наличия смежных коммуникаций. Общий порядок работ включает обязательное визуальное обследование, изучение проектной документации и получение необходимых допусков. Перед началом разбора площадку ограждают, обесточивают контактную сеть и заземляют провода. Затем производят ослабление и снятие подвески, отсоединение кронштейнов и изоляторов. Саму опору освобождают от креплений и с помощью грузоподъемной техники извлекают из грунта либо разрезают на части для последующего вывоза. Применяемый набор оборудования варьируется: для железобетонных опор используют гидромолоты и алмазные резаки, для стальных — газорезательное оборудование и электрические ножницы. В труднодоступных местах, где невозможен проезд крана, применяют ручной инструмент, лебедки и такелажные приспособления.
Особое внимание уделяется соблюдению правил безопасности при работе на высоте и в охранной зоне железнодорожного полотна. Персонал обеспечивается касками, страховочными поясами, диэлектрическими перчатками и ботами. Вся используемая техника проходит предварительный осмотр, а строповка грузов выполняется только опытными стропальщиками. При разборке стальных опор контролируют устойчивость конструкции, чтобы предотвратить неконтролируемое падение. Для железобетонных опор применяют виброножницы или краны с захватами, позволяющие разбивать материал на фрагменты удобной для погрузки массы. Выбор конкретной схемы демонтажа определяется проектом производства работ, в котором учитываются все нюансы: от типа грунта до погодных условий. Это позволяет минимизировать простои и выполнить снос в оговоренные сроки, сохраняя целостность близлежащих объектов.
Разборка опор контактной сети: прайс-лист
Формирование стоимости разборки опор контактной сети происходит на основе анализа множества факторов, поэтому универсального тарифа не существует. Окончательные расценки в смете рассчитываются после выезда инженера на объект, где он оценивает общий объем работ, количество опор, их материал — железобетонный или стальной, а также высоту и массу каждой конструкции. На цену влияет сложность доступа: если объект находится в стесненных условиях городской застройки или на действующем перегоне, это требует более тщательной организации и привлечения дополнительной техники. Также учитывается состояние опор — наличие коррозии, трещин или деформаций может усложнить процесс слома и потребовать нестандартных решений. Отдельной статьей идет необходимость вывоза строительного мусора и утилизации отходов, включая переработку железобетонных остатков и металлолома.
При составлении коммерческого предложения для крупных промышленных объектов и государственных заказчиков наши специалисты опираются на актуальные сметные нормативы. В расчетах могут применяться расценки в смете по сборникам ФЕР и ГЭСН, которые регламентируют трудозатраты, потребность в машинах и механизмах для демонтажных работ. Кроме того, для кодировки используемых материалов и операций применяется классификатор ОКПД 2, что упрощает согласование сметной документации с заказчиком и контролирующими органами. Итоговая цена складывается из объема работ (в тоннах или штуках), транспортных расходов, аренды спецтехники и дополнительных услуг, таких как перекусывание арматуры или зачистка площадки. Мы всегда предлагаем прозрачную смету, где каждый этап обоснован, а заказчик может выбрать оптимальный набор мероприятий под свой бюджет без скрытых доплат.
Заказать демонтаж под ключ
Обращаясь к нам, вы получаете комплексную услугу, которая избавляет от необходимости искать отдельных исполнителей для каждого этапа. Под ключ означает, что мы берем на себя всю цепочку: от первого звонка до финальной уборки территории. Процесс начинается с заявки, после которой мы оперативно связываемся с вами для уточнения деталей и согласовываем дату выезда инженера. На месте специалист проводит осмотр, фиксирует все параметры опор, оценивает состояние подвески и фундаментов, после чего готовит детальное предложение с учетом ваших пожеланий по срокам и бюджету. Когда стороны утверждают план работ, мы подготавливаем объект: ограждаем зону, доставляем необходимую технику, инструмент и средства защиты, а также согласовываем график с владельцами инфраструктуры, если это требуется для объекта на жд или городских линиях.
Непосредственно демонтаж выполняется в строгом соответствии с утвержденной технологией, с поэтапным контролем качества и безопасности. После сноса каждой опоры производится сортировка материалов: стальной лом, железобетонные обломки и провода подлежат раздельной погрузке. Завершающий этап — вывоз всех отходов на полигоны для переработки или захоронения, а также планировка грунта в местах удаления фундаментов. Такой подход позволяет организовать работы аккуратно, без лишних простоев и дополнительных согласований с вашей стороны. Чтобы обсудить детали или вызвать специалиста для оценки, достаточно оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить по указанному номеру. Мы проконсультируем по любым вопросам, поможем подобрать оптимальный способ разбора и назначим удобное время для выезда, чтобы начать работы именно тогда, когда это необходимо вам.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.