| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж по типу колючей проволоки | ||
| Демонтаж однорядной колючей проволоки (оцинкованная, без покрытия) с линейной части | 120 | м.п. |
| Демонтаж двухрядной колючей проволоки с разделением жил и снятием с креплений | 180 | м.п. |
| Демонтаж армированной колючей ленты (АКЛ) с кронштейнов и столбов | 150 | м.п. |
| Демонтаж спирального барьера безопасности (СББ) диаметром 500–600 мм | 350 | м.п. |
| Демонтаж спирального барьера безопасности диаметром 800–1000 мм | 550 | м.п. |
| Демонтаж объёмного барьера (Егоза, АКЛ объёмная) с разборкой на секции | 450 | м.п. |
| Демонтаж колючей проволоки в несколько нитей (3 и более) на общих опорах | 280 | м.п. |
| Демонтаж колючей проволоки на козырьках и наклонных панелях (сложный доступ, высотные работы) | 420 | м.п. |
| Демонтаж опор, кронштейнов и креплений | ||
| Демонтаж Г-образного или П-образного кронштейна под колючую проволоку (болтовое соединение) | 250 | шт. |
| Демонтаж металлической стойки с кронштейнами для колючей проволоки (из грунта, без бетона) | 450 | шт. |
| Демонтаж стойки, забетонированной в фундамент, с разбивкой бетона и извлечением | 750 | шт. |
| Демонтаж натяжителей и талрепов (за 1 узел натяжения) | 200 | шт. |
| Ручная разделка и резка | ||
| Резка колючей проволоки на мерные отрезки длиной до 1 м (ручным инструментом, без сохранения) | 100 | рез |
| Газовая резка толстостенной колючей проволоки или армированной ленты (за 1 рез) | 180 | рез |
| Ручной демонтаж проволоки, втопленной в бетон или асфальт (с разбивкой покрытия) | 350 | м.п. |
| Аккуратный демонтаж с сохранением материала | ||
| Аккуратный демонтаж спирального барьера с маркировкой секций для повторного использования | 750 | м.п. |
| Демонтаж колючей проволоки в бухты (сматывание, без повреждений) | 250 | м.п. |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сортировка и пакетирование демонтированной колючей проволоки (чёрный металл) | догов. | т |
| Вывоз металлолома (колючая проволока, кронштейны, стойки) с объекта | догов. | т |
| Вывоз строительного мусора и бетонного боя (при демонтаже фундаментов) | 250 | м3 |
| Подготовка и документация | ||
| Оценка объёмов и сложности демонтажа колючей проволоки | 5000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж ограждений с колючей проволокой | 25000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж колючей проволоки в Нижнем Тагиле
Демонтаж колючей проволоки — это комплексная работа по снятию режущих ограждений с последующей безопасной утилизацией материала. Колючая проволока, включая такие разновидности, как егоза и АКЛ, часто используется для усиления периметра промышленных зон, складских комплексов, строительных площадок и частных территорий. Однако со временем потребность в таком ограждении отпадает: объект меняет назначение, собственник пересматривает систему безопасности, или же конструкция приходит в негодность из-за коррозии и механических повреждений.
Основные причины обращения за разборкой колючей проволоки связаны с реконструкцией или сносом зданий, когда старые заграждения мешают проведению строительных работ. Нередко демонтаж требуется при перепрофилировании территории под парковку, зону отдыха или новое строительство. Владельцы коммерческой недвижимости и управляющие компании заказывают снятие проволоки для приведения объектов в соответствие с современными требованиями безопасности или эстетическими нормами. Иногда причина кроется в необходимости капитального ремонта фасадов и кровли, где колючие элементы создают помехи для монтажных бригад.
Самостоятельная разборка колючей проволоки сопряжена с высокими рисками: острые шипы и стальные нити могут причинить серьезные травмы, а неправильное обращение с натянутыми участками приводит к неконтролируемому пружинящему удару. Кроме того, для работы на высоте или в условиях плотной застройки требуются специальные навыки и страховочное оснащение. Доверив задачу профильной организации, вы исключаете вероятность повреждения коммуникаций и соседних конструкций, а также получаете гарантию, что все этапы — от обесточивания (при наличии электрофиксации) до финальной уборки — будут выполнены по отработанной технологии.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок демонтажа колючей проволоки всегда начинается с визуального осмотра объекта и изучения проекта ограждения. Специалисты оценивают тип крепления, материал столбов и состояние самой проволоки. На основе этих данных выбирается способ разборки: ручной срез с использованием болторезов и гидравлических ножниц либо механизированная резка с привлечением техники для больших объемов. На объектах с ограниченным доступом применяется только ручной инструмент, который позволяет аккуратно освобождать каждый пролет без риска повреждения несущих элементов.
Технология работ строится вокруг принципа последовательного ослабления натяжения. Мастер поэтапно перерезает фиксирующие хомуты, освобождает проволоку от опор и сворачивает ее в бухты для безопасного перемещения. Если ограждение закреплено на бетонных или металлических столбах, то дополнительно выполняется слом крепежных кронштейнов. В сложных случаях, когда проволока вплетена в основное ограждение или используется в составе комбинированных барьеров, порядок действий корректируется на месте для сохранения целостности соседних конструкций.
Безопасность — главный приоритет при любом объеме работ. Каждый сотрудник обеспечен средствами индивидуальной защиты: краги с усиленным покрытием, защитные очки, каска и сигнальный жилет. Для работы на высоте применяются страховочные пояса и альпинистское снаряжение. Перед началом демонтажа территория ограждается предупреждающими знаками, а при необходимости выставляется пост наблюдения. Вся техника, включая автовышки и подъемники, проходит предварительный контроль исправности. Соблюдение правил промышленной безопасности строго регламентируется внутренними инструкциями, что исключает травматизм и повреждение имущества заказчика.
Разборка колючей проволоки: прайс-лист
Стоимость демонтажа колючей проволоки рассчитывается индивидуально для каждого объекта, поскольку итоговая цена зависит от целого ряда факторов. Прежде всего, учитывается общий метраж ограждения: чем больше протяженность, тем значительнее объем подготовительных и основных операций. Влияет и сложность доступа — если проволока проходит вдоль высоких заборов, над пристройками или в узких проездах, это требует дополнительных усилий и специальной техники. Состояние материала тоже играет роль: сильно корродированная или деформированная проволока сложнее поддается разборке и может потребовать более осторожного обращения.
В расчет принимаются пожелания заказчика относительно глубины работ. Например, если требуется не только снять проволоку, но и полностью удалить опорные столбы с последующим выравниванием основания, это влияет на общую смету. Также важно, планируется ли вывоз мусора и утилизация металлолома, или же заказчик готов заниматься этим самостоятельно. Компания предлагает гибкие варианты сотрудничества: от базового снятия до комплексного освобождения территории с полной очисткой.
При формировании расценок в смете для бюджетных организаций и крупных подрядчиков могут применяться отраслевые нормативы. В таких случаях сметная документация составляется с использованием государственных элементных сметных норм (ГЭСН), федеральных единичных расценок (ФЕР) и классификатора ОКПД 2, что обеспечивает прозрачность и обоснованность каждой позиции. Для частных лиц и коммерческих структур предлагается упрощенный расчет без привязки к нормативам, но с четкой фиксацией объема и стоимости на этапе согласования. Итоговая расценка за метр разборки определяется после выезда инженера на площадку, поэтому мы рекомендуем заказывать предварительную оценку для получения точной цифры по вашему объекту.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к снятию колючей проволоки означает, что заказчик получает полностью готовый участок без следов прежнего ограждения. Мы организуем все этапы: от приема заявки до сдачи территории. Путь начинается с обычного звонка или онлайн-обращения, после чего наш специалист связывается с вами для уточнения деталей. На следующем шаге проводится выезд на объект, где инженер фиксирует параметры ограждения, оценивает условия работ и согласовывает удобное время для бригады.
После подписания договора начинается подготовка объекта. Мы заранее предупреждаем вас о необходимости освободить прилегающую зону от посторонних предметов и обеспечиваем доступ к точкам подключения инструмента, если это требуется. В оговоренный день бригада приступает к демонтажу, строго следуя утвержденному порядку и используя только исправное оборудование. Параллельно ведется контроль качества на каждом участке, чтобы исключить пропуски или повреждения соседних конструкций. По завершении разборки вся снятая проволока и крепеж собираются для вывоза, а площадка очищается от мусора и металлической стружки.
Мы помогаем провести работы аккуратно, без лишних простоев и согласований, экономя ваше время и ресурсы. Вам не придется самостоятельно искать транспорт для утилизации или решать вопросы с утилизацией опасных элементов. Весь процесс курируется персональным менеджером, который держит вас в курсе статуса выполнения. Чтобы заказать демонтаж под ключ, достаточно оставить заявку на сайте или позвонить по контактному телефону. Мы перезвоним, чтобы обсудить детали вашей задачи и предложить оптимальное решение в кратчайшие сроки.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.