+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Нижний Тагил
  • Согласуем время выезда по заявке
  • Обследуем объект перед началом
  • Перечень работ указываем в договоре
  • Начало работ согласуем заранее

Антидронное ограждение дороги

  • Выделим границы ограждения дороги
  • Закрепляем элементы ограждения
  • Собираем защитное полотно
  • Проверяем крепления после монтажа

Прайс-лист

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Обследование трассы и прилегающей территории дороги от 15 000 ₽ усл.
Выезд и контрольные замеры линейного участка от 15 000 ₽ усл.
Разработка схемы ограждения с сохранением видимости от 15 000 ₽ усл.
Поставка опор и защитного заполнения от 4 500 ₽ м.п.
Подготовка мест установки опор от 4 500 ₽ м.п.
Монтаж опор защитной конструкции от 8 500 ₽ шт.
Монтаж защитного заполнения вдоль дороги от 4 500 ₽ м.п.
Контроль креплений и технический осмотр от 15 000 ₽ усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Изготовление и монтаж антидронного ограждения дороги в Нижнем Тагиле

Антидронное ограждение дороги — это защитная ограждающая конструкция (ЗОК), которая физически перекрывает путь беспилотнику к проезжей части, обочинам, мостовым сооружениям, эстакадам, пунктам пропуска и технологическим площадкам. Услуга включает изготовление, проектирование и монтаж таких конструкций в Нижнем Тагиле и районе. Решение относится к физической защите: оно не обнаруживает и не подавляет сигналы БПЛА, а создает механическое препятствие и снижает вероятность поражения объекта.

Защита дороги от дронов востребована на участках с интенсивным движением, у мостов и путепроводов, над проездами промышленных территорий, вдоль периметра объектов транспортной инфраструктуры. Защитное ограждение дороги может прикрывать как отдельный пролет или участок, так и протяженную линию. Конструктивно применяют верхнее перекрытие (навес над дорогой), боковые экраны вдоль обочин и комбинированные схемы, когда перекрытие сочетается с боковыми полотнами. Дорога — линейный объект, поэтому ЗОК проектируется протяженными участками с сохранением габаритов проезда, высотных отметок и видимости.

Основные элементы конструкции:

  • несущая конструкция — стойки, мачты, опоры, каркас из металлопроката;
  • защитная сетка или защитное полотно с заданной ячейкой;
  • тросовая система, растяжки, системы натяжения;
  • узлы крепления к опорам, фундаментам или существующим сооружениям;
  • дополнительные связи, обеспечивающие геометрическую неизменяемость.

Параметры ЗОК определяются расчетом и проектным решением, а не выбираются по шаблону. При проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024, ветровые и снеговые нагрузки, геометрия участка, наличие проездов, ворот и технологических проходов, доступ к оборудованию, возможность опереть конструкцию на существующие сооружения, а также ремонтопригодность и удобство обслуживания. Конструктивное решение подбирается с учетом особенностей защищаемого объекта.

Расчет стоимости и проектирование защиты дороги от БПЛА

Расчет стоимости и проектирование защиты дороги от БПЛА начинаются со сбора исходных данных. Для предварительной оценки достаточно размеров и протяженности участка, плана или схемы территории, фотографий, описания защищаемой зоны, сведений о существующих сооружениях и местах установки опор. Дополнительно уточняют схему перекрытия, высотные ограничения, расположение инженерных коммуникаций и линий электропередачи, условия монтажа, наличие проездов и проходов, особенности эксплуатации дороги.

Сначала определяется техническое решение и расчетная схема, затем — состав материалов и объем работ. Такой порядок позволяет не завышать материалоемкость и не выбирать конструкцию только по принципу «как можно дешевле»: слишком облегченная схема потребует частого ремонта и замены элементов. При подборе металлопроката учитываются требования ГОСТ на сортамент, а параметры защитной ограждающей конструкции определяются расчетом и проектным решением.

На стоимость влияют тип конструкции, площадь и протяженность защищаемой зоны, количество опор, сложность узлов крепления, объем металлоконструкций, тип защитных элементов, условия монтажа, необходимость демонтажа существующих конструкций, сложность проекта, логистика и срочность. Для линейных участков расценка обычно считается за погонный метр, для навесов и площадных решений применима цена за м2. Итоговая цена формируется после расчета и согласования проектного решения; недорого и при этом надежно — это результат грамотной оптимизации, а не упрощения несущей схемы.

Производство, установка и обслуживание защитного ограждения дороги

Устройство защитного ограждения дороги и его производство выполняются в несколько этапов. Сначала собирают исходные данные, при необходимости проводят обследование участка. Затем выполняют расчет, выбирают конструктивное решение и разрабатывают проектную документацию. После согласования изготавливают элементы конструкции, готовят площадку, доставляют изделия на объект и выполняют монтаж с закреплением опор и узлов. Если работы ведутся при строительстве или реконструкции дорожной инфраструктуры, этапы увязываются с общим графиком.

Завершающая стадия — контроль качества монтажа: проверка креплений, контроль натяжения, проверка геометрии и осмотр смонтированной конструкции. По результатам осмотра объект передается заказчику.

Дальше важна эксплуатация. Регламентное обслуживание включает осмотр, проверку креплений и натяжения, очистку полотна. При повреждении участка выполняется ремонт, замена отдельных секций или элементов, при изменении конфигурации объекта — демонтаж и повторный монтаж. Возможна продажа отдельных элементов, комплектующих и защитных полотен для самостоятельного восстановления конструкции.

Как заказать антидронное ограждение дороги под ключ

Заказать антидронное ограждение дороги под ключ можно в несколько шагов. Заказчик обращается в компанию и передает исходные данные: назначение объекта, размеры и протяженность, план или схему, фотографии и описание защищаемой зоны. При необходимости проводится обследование участка.

Далее подбирается предварительное решение, выполняется расчет, согласовываются технические параметры и стоимость. После этого разрабатывается проект, изготавливаются элементы, выполняются установка и монтаж, затем — контроль результата. Работы ведутся под ключ: от проектирования до сдачи смонтированной конструкции.

Для первоначального расчета можно запросить назначение объекта, размеры, план или схему, фотографии и описание защищаемой зоны. Чтобы получить консультацию и расценку, оставьте заявку или свяжитесь с компанией «Легион Строй» — мы подберем конструктивное решение под ваш объект в Нижнем Тагиле.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.